148 milioni per il raddoppio dei binari sulla Siena-Firenze

Il gruppo Rfi ha aggiudicato i lavori per la progettazione esecutiva e la realizzazione del raddoppio dei binari del tratto Empoli-Granaiolo sulla linea Siena-Empoli-Firenze. Ad aggiudicarsi la gara, che ha un valore di oltre 148 milioni di euro, un consorzio di imprese composto da Ceprini Costruzioni, Mi.Cos., Cemes, Ivecos, Gcf Generale Costruzioni Ferroviarie e Scala Virgilio & Figli spa.

Al termine dei lavori la tratta tra Empoli e Poggibonsi risulterà interamente a doppio binario con migliore regolarità d’esercizio e velocizzazione della tratta tra Firenze e Siena, con un servizio complessivamente migliorato per i molti pendolari che dalla città del Palio si muovono verso il capoluogo.

Gli interventi consistono nella realizzazione di circa 10 chilometri di nuovo tracciato in affiancamento rispetto alla linea attuale. Il progetto prevede la soppressione di 11 passaggio a livello, sostituiti con nuove opere di ricucitura con la viabilità ordinaria e nuovi sottopassi ciclopedonali. Saranno interamente rinnovati tutti gli impianti e gli arredi della stazione di Ponte ad Elsa, poi gestita come fermata. Per il completamento dell’opera è stato nominato come commissario straordinario di Governo Vincenzo Macello, vicedirettore generale Network Management Infrastrutture di Rfi.