“L’arrivo della Golar Tundra rappresenta, simbolicamente, un traguardo della Toscana del fare, che vuole essere guida e punto di riferimento sia sul piano energetico che su quello ambientale e che si mette a disposizione per consentire al Paese di affrontare i riflessi della crisi legata alla guerra in Ucraina”.

Il presidente della Regione Eugenio Giani torna sull’approdo della nave rigassificatrice nel porto di Piombino, rivendicando la bontà della scelta da un lato e dall’altro ribadendo la necessità che vada avanti spedito l’iter delle compensazioni, “essenziali per lo sviluppo di Piombino”, con l’obiettivo di avere a disposizione 80 milioni.

“Penso che prevarrà lo spirito di squadra. E la prima prova sarà l’emendamento presentato da alcuni esponenti Pd, in linea con la strategia della Regione, al decreto legge ora in parlamento sul Piano di ripresa e resilienza, che prevede 40 milioni in più in aggiunta ai 40 milioni già previsti dall’accordo di programma. Il ministro Fitto, con cui ho avuto un colloquio preventivo, si è detto d’accordo. Se il parlamento approverà l’emendamento, ci saranno 80 milioni disponibili, che Invitalia potrà utilizzare per le bonifiche, che sono il primo passo per le compensazioni”.

Non si placa però la polemica con il sindaco di Piombino Francesco Ferrari . “C’è ancora un ricorso pendente al Tar e, checché ne dica il presidente della Regione Giani se il tribunale deciderà di accoglierlo, la Golar Tundra dovrà disormeggiare e andarsene dalla nostra città. La giustizia amministrativa non è uno scherzo e credo fermamente che il Tar prenda il suo compito molto seriamente: che il presidente Giani, nonché commissario straordinario per l’opera, affermi pubblicamente che a prescindere dalla risposta del tribunale, essendo la nave in funzione quando arriverà la sentenza, continuerà ad operare, non è solamente falso ma anche offensivo nei confronti della città”..